汽车召回频率逐渐提升，豪华品牌占据“半壁江山”
后疫情时代，车市逐渐回暖，汽车召回频率也在逐渐提升，据乘联会数据显示，2020年1-6月车市实施召回有93次事件，总共召回319万辆;相对去年同期的数量增加16%;而在刚刚过去一个月发布的召回事件中，豪华品牌就占了当月召回的“半壁江山”，下面我们就一起来回顾一下。
01
宝马
召回车型：
自2020年6月5日起，华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回国产华晨宝马120i、125i、525Li、530Li、530Le车辆，共计79辆;以及部分进口MINI(迷你)Cooper Countryman车辆，共计5辆。
召回原因：
此次召回车型由于一侧或两侧头部安全气帘的气体发生器药剂可能在制造过程中受潮，可能导致在安全气帘起爆时气压过大，使得起爆装置同气体发生器壳体脱离，起爆装置可能弹射到乘客座舱内，致使乘客受伤;同时可能造成头部气帘无法正常充气，这增加了发生达到气囊展开条件的事故时驾乘人员受伤的风险，存在安全隐患。
解决办法：
对于召回车辆的解决方法，华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司表示将免费更换车辆左/右其中一侧或同时更换左右两侧头部气帘，以消除安全隐患。
02
奔驰
(一)
召回车型：
自2020年6月19日起，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回进口G级车辆，共计4653辆。
召回原因：
此次召回车型由于开发过程偏差，可能在部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签，指示了错误的儿童防护锁锁定状态。不正确的压印符号可能会导致对儿童防护锁锁定状态的误解，增加第二排乘客受伤的风险，存在安全隐患。
解决办法：
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将免费为受影响车辆的后车门上贴上正确的儿童防护锁标签，以消除安全隐患。
(二)
召回车型：
此前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自2020年12月18日起召回进口C级汽车、进口SLC级汽车、进口CLS级汽车、进口E级汽车、进口GLC SUV汽车、C级汽车、E级汽车、GLK级汽车、GLC SUV汽车、国产V级车辆、国产VS20 VITO车辆，合计668954辆。
召回原因：
本次召回车辆的发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。
解决办法：
针对此次召回，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司表示，将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管，以消除安全隐患。
03
力帆
召回车型：
自2020年7月1日起，重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，决定召回力帆650EV300纯电动车，共计3651辆。
召回原因：
此次召回车型由于在生产制造过程中，动力电池包内部高压线束分布存在干涉情况，在后续使用过程中可能导致绝缘层磨损、短路;电池包汇流铜排连接螺钉也存在松动风险;并且动力电池包充电温度阀值设置过高，在长时间使用快充的情况下存在一定的安全风险;极端情况下可能会引发电池热失控或起火。
解决办法：
针对召回车型，重庆力帆乘用车有限公司表示，将免费改善汇流铜排螺栓固定方式，增加螺纹胶;并对电池进行全方位检查，老化、磨损线束将进行更换并调整线束布置;有质量隐患的模组将进行更换;存在隐患的电池包箱体将进行返修或者更换;同时还将对电池管理系统BMS软件升级，以完善充电策略。
04
大众
召回车型：
自2020年7月1日起，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，决定召回进口2020年款途锐汽车，共计600台;以及进口2019-2020年款奥迪Q8、A8L汽车，共计620台。
召回原因：
此次召回车型由于供应商制造过程中的偏差，变速箱油冷却器导油管的焊接强度不达标，可能出现变速箱油泄漏的情况。如果变速箱油在车辆行驶过程中泄漏到路面，可能影响后车的正常驾驶;如果未能及时处理还可能导致变速箱损坏或车辆失去驱动力，存在安全隐患。
解决办法：
对于召回车辆的解决方法，大众汽车(中国)销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司表示，将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查变速箱油冷却器导油管的生产日期，如果确认为问题批次产品则更换新的油管，以消除安全隐患。
05
保时捷
召回车型：
此前，保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，决定将自2020年8月17日起，召回进口2019款Cayenne Turbo(凯宴 涡轮增压)系列汽车，共计199辆。
召回原因：
此次召回车型由于供应商制造的原因，发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能会发生热降解，在极端情况下快速接头处可能会出现裂纹并导致燃油泄漏，当遇到明火的情况下可能会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
解决办法：
对于召回车辆的解决方法，保时捷(中国)汽车销售有限公司表示，召回前，用户如果在发动机舱附近闻到燃油气味，可关闭发动机、停止驾驶并撤离车辆，同时联系就近的保时捷中心进行紧急处理;召回后将为车辆免费更换改进后的燃油供油管，以消除安全隐患。
06
一汽丰田
召回车型：
此前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，决定自2020年7月24日起召回皇冠汽车，共计127辆。
召回原因：
此次召回车型由于音频功放器内部的电路结构不完善，且功放器中的扬声器驱动元件在制造过程中可能混入异物，有可能导致电子回路发生短路，保护电路可能无法正常运行，遇到过电流时发生基板烧损，产生可燃性气体。极端情况下，可能导致起火，存在安全隐患。
解决办法：
对于召回车型的解决方法，天津一汽丰田汽车有限公司表示，将为车辆免费加装用于音频功放器的带保险丝的电线和金属外壳，以消除安全隐患。
堂哥点评
众所周知，当前汽车市场已从增量时代转换为质量时代，消费者也越发注重车型的安全及质量，而过去生产的车型由于受当时的科技水平及认知的限制，无法满足日益更迭的市场需要的，因此才会造成召回事件频频发生。消费者大可不必“谈召回色变”，能够及时召回有缺陷的车辆，敢于正视自我的不足，恰恰是车企主动担责并完善自身生产技术的表现，毕竟只有尽早发现并解决问题，才会让我们的未来的出行生活更安全。
